Las labores entraron este jueves en su día 11, mientras autoridades destacaron que el operativo se mantiene más allá de los plazos considerados habituales en protocolos marítimos.
VICHUQUÉN, REGIÓN DEL MAULE – Este jueves 14 de mayo continuaban las labores de búsqueda de Nicolás Gacitúa, pescador desaparecido tras el naufragio de la embarcación “Mateo Sebastián”, ocurrido el pasado lunes 4 de mayo frente a la costa de Llico-Duao, en la comuna de Vichuquén.
La emergencia marítima dejó dos pescadores fallecidos, un sobreviviente y una persona desaparecida, manteniéndose desde entonces un amplio despliegue de búsqueda por parte de organismos de emergencia y pescadores artesanales del sector.
Durante esta jornada, el delegado presidencial provincial de Curicó, Óscar Águila, se trasladó hasta la localidad de Llico, donde sostuvo reuniones con familiares del joven pescador desaparecido para informar sobre el trabajo programado para los próximos días.
“Hoy estamos en el día once de la búsqueda como Gobierno y en coordinación con la Armada, Carabineros, GOPE, PDI, Bomberos, ONGs, entre otros servicios, hemos extendido los plazos de búsqueda más allá de lo que dictan los protocolos estándar”, señaló la autoridad.
Águila agregó que durante las últimas jornadas se ha mantenido un despliegue exhaustivo por aire, mar y tierra con la esperanza de obtener resultados positivos.
“Se ha realizado un despliegue exhaustivo por aire, mar y tierra, con la esperanza de obtener buenos resultados hoy”, añadió.
Debate por protocolos y tiempos de búsqueda
Actualmente en Chile no existe un plazo legal único y fijo que determine cuántos días deben mantenerse las búsquedas marítimas de personas desaparecidas, ya que las operaciones son evaluadas técnicamente por la Armada y DIRECTEMAR considerando factores como condiciones climáticas, corrientes marinas y probabilidades de supervivencia.
En la práctica, muchos operativos marítimos intensivos suelen desarrollarse entre cinco y diez días, aunque algunas búsquedas continúan posteriormente mediante monitoreos y patrullajes focalizados.
El caso ha vuelto a instalar el debate respecto a los protocolos de emergencia marítima y los tiempos de búsqueda en Chile, especialmente luego del avance en el Congreso de la denominada “Ley Bruma”, iniciativa legislativa que busca fortalecer la seguridad marítima y mejorar los sistemas de búsqueda y rescate tras el naufragio de la embarcación Bruma ocurrido en 2025.
